Galeere

Dieser Text beschreibt Galeere.

Eine Galeere ist ein mit Riemen versehenes und besegeltes Kriegsschiff. Ein wichtiges Kennzeichen ist in der Regel der Rammsporn am Bug, der dazu diente, gegnerische Schiffe zu rammen und zu versenken.

Nach der Anzahl der übereinanderliegenden Reihen von Riemen unterscheidet man

• Biremen mit zwei Riemenreihen übereinander;
• Triremen oder Trieren mit drei Riemenreihen übereinander.

Überliefert sind auch Nennungen für Schiffe, die noch mehr Ruderer als zwei oder drei bezeichnen; es wird von der neueren Forschung aber ausgeschlossen, dass diese Schiffstypen mehr als drei Riemenreihen übereinander aufwiesen, d. h. höchstwahrscheinlich wurden bei diesen Schiffen die Riemen von mehr als einem Ruderer bewegt.

So gab es

• Quadriremen mit vier Ruderern an einem Riemen;
• Quinqueremen oder Penteren mit fünf Ruderern.

Wer den Schiffstyp der Galeere entwickelt hatte, ist nicht klar. Fest steht jedoch, dass sowohl die Griechen als auch die Phönizier und Perser vor 600 v. Chr. Galeeren entwickelt hatten. So wurde die Seeschlacht bei Salamis in dem Jahr 480 v. Chr. mit Biremen und Triremen durchgeführt.

römisches Kriegsschiff

Die Karthager entwickelten die Galeeren zu einer ersten Perfektion und sicherten damit ihre Herrschaft in dem westlichen Mittelmeer. Sie besaßen bereits Quinqueremen, die aufgrund ihrer Kampfkraft von den Römern besonders gefürchtet waren. Während des ersten punischen Krieges strandete jedoch eine Flotte karthagischer Kriegsschiffe wegen eines Sturmes in Italien. Die Römer nahmen die Gelegenheit wahr und kopierten die Bauweise. So konnten sie am 10. März 241 v. Chr. die entscheidende Seeschlacht gewinnen. Zusätzlich erfanden sie den Corvus (lat. Rabe), eine Enterbrücke, die in dem Kampf auf das gegnerische Schiff herabgelassen wurde. Damit veränderten sie die Seekriegsführung: Es kam nun nicht mehr allein auf den Rammstoß an. Vielmehr hatten die Römer schwer bewaffnete Fußsoldaten auf ihren Schiffen stationiert und konnten so die gegnerischen Galeeren ohne Versenkung entern.Im Mittelalter wurden die Galeeren breiter, sie blieben weitgehend auf das Mittelmeer beschränkt. In dem byzantinischen Reich wurde als Bewaffnung der Ruderschiffe auch das griechische Feuer eingesetzt. Die letzte große Seeschlacht mit Galeeren war die Schlacht vor Lepanto am 7.10 1571, bei der Don Juan d'Austria die türkische Flotte unter Sultan Selim II. schlug. An dieser Seeschlacht nahmen bereits Galeassen teil, die mit höherem Bord, drei Segelmasten und stärkerer Feuerkraft den ca. spärlich mit Kanonen besetzten Galeeren überlegen waren.

Siehe auch: Liste von Schiffstypen